Preview sa Update sa YINK v6.0 sa Mayo: Ayaw Palabya ​​ang Ika-3 nga Feature!

Apan, sa higayon nga mo-andar na ang Super Nesting, mapuno niini ang tanang kal-ang sa film, nga kasagaran magkagubot sa pagkahan-ay sa mga giputol nga parte. Kini makapalisod sa pag-ila sa lain-laing mga parte sa sakyanan human sa pag-imprinta, nga makapahinay pag-ayo sa proseso sa pag-apply samtang ang oras magugol sa pag-ila sa lain-laing mga posisyon sa paint protection film (PPF).

Aron masulbad kini nga isyu, ang YINK 6.0 nagpaila sa detalyado nga mga anotasyon alang sa matag piyesa sa sakyanan. Uban sa mga pagpaayo sa YINK 6.0, dili lamang ang mga piyesa sama sa atubangan ug likod nga mga bumper klaro nga gimarkahan, apan ang lainlaing mga lugar adunay usab talagsaon nga mga kalainan sa kolor.Kini nga doble nga pamaagi—detalyado nga mga anotasyon nga giubanan sa color coding—dakong nagpamenos sa oras nga gikinahanglan aron mailhan ang matag bahin human sa pag-imprintaPinaagi sa pagpahapsay niini nga proseso, ang YINK 6.0 nagsiguro nga dali ug tukma ka nga makapadayon sa mga aplikasyon, nga makapauswag sa produktibidad ug makapakunhod sa pag-usik sa materyal.

Kining mga kalamboan sa mga anotasyon sa datos nagbag-o sa imong paagi sa pagpakig-uban sa mga giimprinta nga output, nga naghimo sa kaniadto usa ka hagit nga makahurot sa oras ngadto sa usa ka paspas ug prangka nga proseso. Kini nga bahin labi ka mapuslanon sa mga operasyon nga taas og volume diin ang kahusayan sa oras direktang gihubad ngadto sa pagdaginot sa gasto ug dugang nga throughput.

Pag-upgrade 3: Lawom nga Pag-optimize sa Lohika sa Pagpangita sa Datos sa Sasakyan

Ang pagpili og sakyanan mao ang kinauyokan nga gimbuhaton sa among software, ug sa YINK, among giila ang kahinungdanon niini. Walay kakapoy namong gi-optimize kini nga bahin aron mahimong sayon ​​ang proseso sa pagpili og sakyanan kutob sa mahimo.

Handurawa ang usa ka komon nga senaryo sa usa ka talyer sa awto: usa ka kustomer ang misulod nga adunay ika-10 nga henerasyon nga Honda Accord. Gipalit nila ang sakyanan niadtong 2021, ug karon kinahanglan nila nga himuon ang pipila ka trabaho sa pag-customize. Ang miyembro sa kawani, nga tingali bag-o sa industriya sa awto, naningkamot sa pagpangita sa husto nga modelo sa software ubos sa tuig 2021. Bisan pa, ang Accord walay bag-ong henerasyon nga gilunsad nianang tuiga, nga misangpot sa kalibog.Kini nga senaryo nagpasiugda sa usa ka dakong hagit nga giatubang sa pagpili sa sakyanan — pagsiguro nga ang husto nga modelo ug henerasyon ang mapili nga dili kinahanglan ang halapad nga kahibalo sa automotive gikan sa mga kawani.

Mga adres sa YINK 6.0kining kritikal nga punto sa kasakituban sa abante nga proseso sa pagpili og sakyanan. Ania kon giunsa namo pag-usab ang functionality sa pagpangita aron mahimo kini nga hapsay ug intuitive, bisan alang sa usa ka tawo nga gamay ra ang kahibalo bahin sa mga sakyanan:

1. Pagkamakanunayon sa Modelo sa Tibuok Kalibutan:Ang unang dakong kalamboan sa YINK 6.0 mao ang pagwagtang sa mga kalainan sa rehiyon sa mga modelo sa sakyanan. Alang sa mga modelo nga giila sa tibuok kalibutan sama sa Honda Accord, ang YINK 6.0 naghiusa sa mga listahan. Gibaligya man kini sa US o China, kini gilista lamang isip 'Honda Accord.' Kini nga pagbag-o nagtangtang sa pagkakomplikado sa pagkahibalo sa piho nga mga bersyon sa rehiyon (sama sa spec sa US vs. spec sa China).

2.Gipasimple nga Pag-agos sa PagpangitaSunod, gipasayon ​​sa YINK 6.0 ang proseso sa pagpangita pinaagi sa pagtugot sa mga tiggamit sa pagpili una sa brand ug modelo, ug dayon ang henerasyon. Imbis nga susihon ang matag tuig nga magamit ang modelo, ang software karon naggiya sa tiggamit sa pagpili sa henerasyon base sa global launch year sa maong henerasyon. Pananglitan, para sa ika-10 nga henerasyon sa Honda Accord, magsugod ka pinaagi sa pagpili sa 'Honda', dayon 'Accord', ug sa katapusan, ang henerasyon nga unang gilunsad niadtong 2017.

3. Gipauswag nga mga Feature sa PagkagamitAng YINK 6.0 nagpaila usab og dugang nga mga bahin aron mapaayo ang kasinatian sa tiggamit ug makunhuran ang mga sayop. Naglakip kini sa pagtangtang sa mga balik-balik nga entry ug ang paghiusa sa mga duplicate nga impormasyon, nga labi nga nagpasayon ​​sa proseso sa pagpangita ug nagsiguro nga ang mga tiggamit masaligon nga makaila sa husto nga modelo sa sakyanan dayon.

Kining mga kalamboan dili lang makapadali sa proseso sa pagpangita sa saktong modelo sa sakyanan apan makapakunhod usab sa posibilidad sa mga sayop. Gihatagan niini og gahum ang tanang tiggamit, bisan unsa pa ang ilang kahibalo sa automotive, sa pag-navigate sa software nga episyente ug tukma.Uban sa YINK 6.0, ang pokus mobalik sa kung unsa ang importante: paghatud sa dekalidad nga serbisyo ug pag-customize, dili ang paglisud sa mga kakomplikado sa software.

Update 4: 40% nga Pagpalapad sa Datos ug Pag-optimize sa Kaepektibo

Ang datos kanunay nga mao ang sukaranan sa mga operasyon sa YINKUban sa usa ka lig-on nga database nga gimentinar sa usa ka dedikado nga grupo sa mga scanner nga kanunay nga nagpauswag sa among repository, ang YINK natukod ang kaugalingon isip usa ka lider sa teknolohiya sa pagputol sa katukma. Sa kasaysayan, gawas sa datos nga anaa direkta sulod sa among software, daghang dugang nga datos ang nanginahanglan og mga access code aron maablihan,pagdugang sa workload para sa among mga kliyente nga nangita og espesipikong datos sa sakyanan.

Sa umaabot nga YINK 6.0 update, nalipay kami nga ipahibalo ang usa ka hinungdanon nga pagpaayo sa among pagdumala sa datos sa among mga sakyanan.Dili lang kay 40% sa bag-ong datos ang among gipagawas nga maampingong gihimo, gi-scan, ug gi-optimize sa among team, apan among gibag-o usab ang among internal nga mga proseso para sa pag-update sa bag-ong datos sa sakyanan. Ang oras nga gikinahanglan sa pag-upload sa bag-ong datos sa modelo sa sakyanan mikunhod pag-ayo gikan sa gibana-bana15 ka adlaw ngadto sa 1 ka adlaw lang.

Uban niining update, dili lang kay mas hapsay ang proseso sa pagpangita og sakyanan ang imong masinati, apan makakuha ka usab dayon og access sa pinakabag-ong mga modelo sa sakyanan sa higayon nga kini magamit na. Kining dakong 40% nga pagtaas sa data coverage nagpasabot ngadili ka na kaayo makasalig sa team ni YINK para sa mga update ug uban pasa imong kaugalingong kapabilidad sa pag-imprinta ug paggunting para sa bisan unsang modelo sa sakyanan, bisan unsang orasa ug bisan asa. Kining dakong pagpalapad nagsiguro nga aduna kay access sa labing komprehensibo ug pinakabag-o nga impormasyon nga magamit para sa imong mga panginahanglan sa pagputol, nga naghimo sa imong operasyon nga mas paspas, mas maalamon, ug mas episyente.